刮板輸送機(jī)靠鏈條帶動(dòng)刮板在溜槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)礦物的運(yùn)輸。刮板輸送機(jī)的鏈條為一彈性體，運(yùn)行時(shí)因受到拉力，會(huì)產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng)，這個(gè)伸長(zhǎng)會(huì)使刮板鏈在驅(qū)動(dòng)鏈輪分離點(diǎn)處松弛，甚至發(fā)生堆積而導(dǎo)致斷鏈、卡鏈或斷齒等事故的發(fā)生。為了防止這種現(xiàn)象發(fā)生，在初安裝刮板鏈或運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，要給其一初張力，使之產(chǎn)生一預(yù)加的彈性伸長(zhǎng)。初張力(輸送機(jī)靜止時(shí)，封閉鏈條內(nèi)的張力)的形成，是靠拉緊裝置實(shí)現(xiàn)的。雖說目前使用的液壓缸緊鏈器、液壓馬達(dá)緊鏈器和盤閘緊鏈器等均能準(zhǔn)確地反映出拉緊力的大小，但對(duì)于某一特定的刮板輸送機(jī)，究竟需要多大的拉緊力才滿足要求，需要進(jìn)行專門的計(jì)算。為了保證刮板輸送機(jī)能夠正常的工作，必須使刮板輸送機(jī)的鏈條張力在不同的負(fù)載工作條件下保證在一定的范圍之內(nèi)。鏈條的預(yù)緊力和鏈條運(yùn)行中受到的阻力是密切相關(guān)的，另外對(duì)于選擇輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率，也需要計(jì)算刮板輸送機(jī)運(yùn)行中的阻力。
1.刮板輸送機(jī)運(yùn)行阻力計(jì)算從刮板輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工況來(lái)看，其運(yùn)行阻力并不是恒定不變的，刮板輸送機(jī)運(yùn)行阻力隨輸送機(jī)運(yùn)載貨物的不同、安裝及驅(qū)動(dòng)方式的不同，其運(yùn)行阻力規(guī)律也是不一樣的。刮板輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，一般要克服以下阻力：
(1)貨載及刮板鏈在重載段上的運(yùn)行阻力；
(2)傾斜運(yùn)輸時(shí)貨載的自重分力；
(3)刮板鏈在回空段上的運(yùn)行阻力；
(4)刮板鏈繞過機(jī)頭尾鏈輪鏈條彎曲阻力；
(5)傳動(dòng)裝置阻力。
2.各阻力系數(shù)選擇
計(jì)算刮板輸送機(jī)運(yùn)行阻力首先要確定公式中的各阻力系數(shù)。
這些阻力系數(shù)值主要取決于鏈條、刮板和貨載與溜槽的摩擦系數(shù)及輸送機(jī)結(jié)構(gòu)和鋪設(shè)質(zhì)量。
