刮板機(jī)是煤礦生產(chǎn)中應(yīng)用最多最廣的輸送設(shè)備，而中部槽是刮板機(jī)的主要部件，是煤炭的輸送通道，同時(shí)也是刮板機(jī)各部件中磨損最為嚴(yán)重的部件。我國(guó)煤礦每年因磨損而失效的刮板機(jī)中部槽在30萬(wàn)節(jié)以上，因此停產(chǎn)更換中部槽而造成的損失更是難以計(jì)算。
目前，刮板機(jī)中部槽為焊接結(jié)構(gòu)，采用槽幫鋼和中板組焊而成。有沒(méi)有一種方法，可以在基本不改變刮板機(jī)中部槽制造工藝的情況下，提高中部槽的使用壽命？有沒(méi)有一種方法，既簡(jiǎn)便易行又能顯著提高刮板機(jī)中部槽的使用壽命？這是眾多煤礦設(shè)備生產(chǎn)廠家期待解決的問(wèn)題。
堆焊法是一種工藝簡(jiǎn)單、實(shí)施方便、可顯著提高刮板機(jī)中部槽使用壽命的方法。采用合理的堆焊工藝，在中部槽的中板上堆焊一層耐磨焊道，能有效提高刮板機(jī)中部槽的使用壽命。刮板機(jī)中部槽經(jīng)堆焊耐磨焊道后，其磨損量減小、強(qiáng)度增加，運(yùn)行故障率降低，既減少了維修次數(shù)，又縮短了輔助時(shí)間，提高了煤礦生產(chǎn)效率。
刮板機(jī)中部槽中板堆焊除了要提高其耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命外，還要保證在使用過(guò)程中自身和刮板盡量磨損均勻，因此，耐磨焊道的部位和形狀至關(guān)重要。嵩陽(yáng)煤機(jī)生產(chǎn)制造的刮板機(jī)中部槽，其堆焊法采用的焊道形狀經(jīng)多種對(duì)比試驗(yàn)，分布均勻，中部槽的中板、刮板和圓環(huán)鏈條在刮板機(jī)使用過(guò)程中都能均勻磨損。不僅滿足耐磨性的要求，而且還考慮了堆焊時(shí)焊接應(yīng)力和變形最小，以及制造成本等方面要求。
